Не схватајте припреме за Сајам камиона у Бризбејну 2021. као нешто што се подразумева.Трудићемо се да туристи посете… +више
Насловница је коначно одвојена од Мекове нове „Химне“, а разне верзије тренутно постају насловнице националног „еволуционог путовања“, као и значајно унапређени Супер-Линер и Тридент… +Више
Након упозорења Националне регулаторне агенције за тешка возила (НХВР), употреба „сузи калемова“ за кочнице приколице у неким случајевима је била мало облачна.
Аларм се издаје када се догоди следећи догађај: Пластично умотано црево за ваздух кочионог система (које се обично назива сузи калем) отпада у одређеној комбинацији.
Национална регулаторна агенција је рекла у безбедносном саопштењу: „Да би се осигурало да се случајно искључена приколица може зауставити на најкраћој могућој удаљености, НХВР снажно препоручује да се Сузие калем не уграђује на приколице осим на полуприколице.
„Традиционална гумена црева су погоднија за ове примене јер се не растежу и не деформишу као сузи калемови.
„Ово обично омогућава брже коришћење кочнице у случају нужде, надајући се да ће минимизирати штету коју ове приколице могу да изазову.
Сврха саопштења је да се нагласи опасност од неодговарајућег коришћења сузи калемова за довод ваздуха у кочиони систем на самоносећим приколицама (као што су приколице за псе, свиње или ознаке) које користе систем повезивања типа „А“.
Изнајмљивање камиона |Изнајмљивање виљушкара |Изнајмљивање крана |Изнајмљивање генератора |Изнајмљивање покретне зграде
Време поста: 20. фебруар 2021